Filtr FAP – o co w nim chodzi?

Filtr FAP – o co w nim chodzi?

21 września 2018 Off By Arek

Dość długo można wymieniać konsekwencje wydostawania się sporych ilości cząstek stałych z układu wydechowego samochodów. Możliwości w tym zakresie są bardzo konkretne i należy je mieć na uwadze, zwłaszcza że tej emisji da się dziś całkiem efektywnie zapobiegać. Pomaga w tym de facto francuski wynalazek, jakim są filtry cząstek stałych. Aktualnie są one ważnym elementem układów wydechowych w wielu modelach samochodów.

Filtr FAP daje szansę na znaczącą redukcję metali ciężkich generowanych do powietrza, co następuje w wyniku spalania paliwa płynnego. Cząsteczki groźnych związków koncentrują się głównie w sadzy, która zostaje zatrzymana przez układ filtrujący. Korzyści z tego tytułu są bardzo konkretne, ale ich zrozumienie nie jest powszechne. Trzeba sobie jasno powiedzieć, że część kierowców świadomie rezygnuje z filtrów.

Są one wymontowywane z pojazdów, a czasami wybiera się modele, jakie fabrycznie ich nie posiadają. Wynika to ze stereotypu, jakoby filtr wpływał ujemnie na osiągi auta, choć nie są to wartości mające realny wpływ na jego walory użytkowe. Odpuszczając filtrowanie spalin, dokonuje się znacznie poważniejsza szkoda niż minimalne pogorszenie parametrów maszyny. Powietrze staje się coraz bardziej zanieczyszczone, co wpływa na życie każdego człowieka, zwłaszcza dzieci czy kobiet w ciąży.

 

Coraz trudniej będzie pozbyć się filtrów

Znaczenie, jakie ma filtr FAP w świecie samochodów, jest bardzo duże, ponieważ stanowi on jeden ze sposobów na poprawę stanu naszej planety. Biorąc pod uwagę powszechność użytkowania pojazdów napędzanych paliwem płynnym, emitowane z tego tytułu zanieczyszczenia są niebagatelne. Zagrożenie smogiem jest dziś powszechne i w niemałym stopniu dotyczy również Polski. Tak się składa, że wielu kierowców nad Wisłą ochoczo wyzbywa się filtrów i to nawet z aut na ropę, w przypadku których szkodliwość spalin jest szczególnie duża.

Jednakże konserwacje filtrów to konkretne koszty, rodzi się zatem konflikt interesów. Właściciele samochodów chcą zaoszczędzić, osoby odpowiedzialne za kształtowanie polityki ochrony środowiska chcą z kolei uczynić wszystko, aby powietrze było w jak najlepszym stanie – mając w dużej mierze na uwadze interes przyszłych pokoleń. Czasy, w których można było ignorować ekologię, minęły już dawno i pora pogodzić się z tym, że pewne kwestie się zmienią. Wiele wskazuje na to, że praktyki takie jak usuwanie filtrów z układów wydechowych będą wiązać się z nakładaniem kar finansowych zarówno na posiadaczy aut, jak też na mechaników świadczących takie usługi.